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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

無人駕駛之毫米波雷達(dá):這些冷門知識點(diǎn),你真的知道嗎?
2020-12-18
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毫米波雷達(dá)應(yīng)用無人駕駛

毫米波雷達(dá)指工作在毫米波波段的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的電磁波,毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。

 

毫米波在5G通信、衛(wèi)星遙感、導(dǎo)彈制導(dǎo)

毫米波在5G通信、衛(wèi)星遙感、導(dǎo)彈制導(dǎo)、電子對抗等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用,而近年來隨著元器件水平的不斷提升,電路設(shè)計、天線技術(shù)等相關(guān)技術(shù)日益發(fā)展和不斷成熟,毫米波雷達(dá)的在汽車方面的應(yīng)用也獲得了很大的發(fā)展。

 

毫米波雷達(dá)分為遠(yuǎn)距離雷達(dá)(LRR)和近距離雷達(dá)(SRR)

毫米波雷達(dá)分為遠(yuǎn)距離雷達(dá)(LRR)和近距離雷達(dá)(SRR),由于毫米波在大氣中衰減弱,所以可以探測感知到更遠(yuǎn)的距離,其中遠(yuǎn)距離雷達(dá)可以實現(xiàn)超過200m的感知與探測。毫米波雷達(dá)的多項優(yōu)勢,使其目前在汽車防撞傳感器中占比較大,根據(jù)IHS的數(shù)據(jù),毫米波/微波雷達(dá)+攝像頭在汽車防撞傳感器中占比達(dá)到了70%。

 

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)

同超聲波雷達(dá)相比,毫米波雷達(dá)具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光、攝像頭等光學(xué)傳感器相比,毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),具有全天候全天時的特點(diǎn)。另外,毫米波雷達(dá)的抗干擾能力也優(yōu)于其他車載傳感器。

毫米波與超聲波雷達(dá)

五種汽車防撞傳感器性能及優(yōu)缺點(diǎn)對比

目前市場主流使用的車載毫米波雷達(dá)按照其頻率的不同,主要可分為兩種:24GHz毫米波雷達(dá)和77GHz毫米波雷達(dá)。通常24GHz雷達(dá)檢測范圍為中短距離,用作實現(xiàn)BSD(BlindSpotDectection,盲點(diǎn)探測系統(tǒng)),而77GHz長程雷達(dá)用作實現(xiàn)ACC(AdaptiveCruiseControl,自適應(yīng)巡航系統(tǒng))。

 

車載毫米波雷達(dá)

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)

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